29 юни - Ден на безопасността на движението по пътищата

1234

 

 

 

 

 

 

През 2019 г. с решение на Министерски съвет 29-ти юни е обявен за Ден на безопасността на движението по пътищата.

Денят 29 юни нe е случайно избран. Факт е, че динамиката на пътнотранспортните произшествия показва устойчива тенденция към особена критичност на летните месеци (юли и август), с повишен брой на пътуващите с цел почивка в границите на страната и увеличен транзитен трафик. Черната статистика показва, че летните месеци са най-тежките по отношение на смъртни случаи. Особено подходящ е моментът да се акцентира в посока формиране на социално-отговорно поведение и култура за безопасно движение по пътищата непосредствено преди летните ваканционни пътувания. 

С обявяването на 29 юни за ден на безопасността на движението по пътищата се цели да се създаде възможност за ежегодно отчитане на постигнатите резултати, споделяне на опита на различните ведомства и организации в сферата, както и за вземане на нови решения за предприемане на превантивни мерки за безопасност на транспортните системи. По темата безопасност на движението трябва да се говори активно и непрекъснато и то не само, когато се случват пътнотранспортни произшествия, а и по отношение на всички елементи на пътната безопасност – път, кола и водач.

РЗИ-Монтана представя на Вашето внимание тематични визуализационни материали с акцент върху някои от основните аспекти от безопасното поведение на пътя подготвени от Държавна агенция „Безопасност на движението по пътищата“ (ДАБДП)

НА ПЪТЯ ЖИВОТЪТ Е С ПРЕДИМСТВО!

ПИШИ, КОГАТО СТИГНЕШ!

Изпращането или четенето на съобщения откъсва погледа на водача от пътя за около 5 секунди.  Това означава, че при шофиране със средна скорост от 80 км/час, изминавате приблизително дължината на футболно игрище със затворени очи.

Достатъчни са 3 секунди отклонено внимание, за да предизвикате катастрофа.

Ситуационно състояние (нарушение в концентрацията)

Въпреки че няма точни данни за броя на произшествията, причинени от отвличане на вниманието поради стрес, умора, влошено здравословно състояние, външно разсейване или други причини, холандско проучване изчислява, че неизползването на мобилни телефони по време на управление на МПС би предотвратило близо 600 смъртни случая на пътя в Холандия само за една година.

Това важи еднакво за:

  • физическо разсейване (използване на една или две ръце от водача, за да отговори на повикване, да изпрати текстово съобщение, да промени радиостанцията, да се храни, пие или пуши);
  • визуално разсейване (когато водачът отмества поглед от пътя);
  • слухово разсейване (когато водачът чуе звънене на телефона, говори по телефона или с друг пътник);
  • психическо разсейване (когато водачът изпълнява две мисловни задачи едновременно или е под въздействие на силна умора);
  • моментното психическо и здравословно състояние на водача (като стрес от ежедневно натоварване, прием на определени медикаменти, здравословни проблеми и много др. които пряко влияят на концентрацията и реакциите).

Умората при шофиране е една от причините за стотици смъртни случаи всяка година.

 

СКОРОСТТА УБИВА!

Несъобразена или превишена скорост са сред основните причини за настъпване на пътнотранспортни произшествия. доказано, увеличаването на средната скорост е пряко свързано, както с вероятността от възникване на катастрофа, така и с тежестта на последствията от нея.

Скоростта

Скоростта следва да се избира в съответствие със състоянието на водача, видимостта, конкретните пътни условия, разположението на останалите участници в движението.

Над 50% от тежките катастрофи са вследствие на несъобразената и превишена скорост.

Скоростта се намесва два пъти в катастрофата - веднъж като причина за катастрофата, когато водачът не може да спре своевременно или загубва управлението на автомобила, и втори път - при тежестта на последиците и травмите на пострадалите хора.

Високата скорост при завоите увеличава риска от навлизане в лентата за насрещно движение под въздействието на центробежните сили, при което настъпва удар в друго МПС или напускане на платното за движение.

Скоростта е заразителна

Пазете се да не изпаднете под влияние на други водачи и да се включите след върволицата от автомобили, които карат бързо по пътя.

СКОРОСТТА УБИВА!

Не е задължително да нарушаваш законовото ограничение на скоростта, за да причиниш нечия смърт! Шофирането с несъобразена скорост, особено в градска среда, може да има смъртоносни последици за пешеходци, колоездачи и връстници на ролери, скейтбордове, скутери (тротинетки) и така нататък.

УДАР С 40 КМ/Ч = ПАДАНЕ ОТ 5-ИЯ ЕТАЖ

КОЛАНЪТ СПАСЯВА ЖИВОТ!

Над 100 живота можеха да бъдат спасени за година в България, ако шофьорите и пътниците в превозните средства бяха поставили предпазните си колани - за човешкото тяло няма резервни части!

Някои факти за коланите

  • Коланите спасяват живот. Те са най-ефективното и най-евтиното пособие за безопасност на водачите и пътниците в превозните средства. Използването на предпазен колан може да повиши с 40-60% шанса за оцеляване след потенциално смъртоносна катастрофа. 
  • Изчисленията показват, че коланите са спасили най-малко 300 000 живота и са предотвратили повече от 9 милиона травми из високо моторизираните държави през последните 25 години.
  • През последните 25 години, вследствие на повишената степен на използване на обезопасителни колани, смъртните случаи са намалели с 20% във Великобритания и Австралия, и с 25-30% в Германия.
  • В доста от високо моторизираните държави (европейски, САЩ, Япония) степента на използване на колани на предните седалки достига 80-90%, но съществуват и големи разлики, като в някои европейски страни тази степен е около 50-60%. По-рядко се използват коланите на задните седалки - често под 50%. Скорошно изследване на ЕС показа, че значително малцинство (20-34%) от водачите все още са съгласни с твърдението "Внимателният водач не се нуждае от колан".

НА ПЪТЯ ЖИВОТЪТ Е С ПРЕДИМСТВО!

Над 60% от всички пътнотранспортни произшествия със загинали и ранени настъпват на територията на населените места. Децата и възрастните хора са най-уязвимата група пешеходци.

Деца-пешеходци

Децата като участници в пътното движение са предимно пешеходци. Това налага даването на специална информация и съвети за тяхната безопасност.

Децата трябва да пресичат на безопасни места като пешеходни пътеки тип "зебра" (със светофари), подлези, пешеходни надлези и мостове, пешеходни острови в пътното платно, или на място далеч от паркирани автомобили.

Безопасни маршрути до училище

Много злополуки с деца стават по пътя към и от училище. Рискът се повишава за учениците, които напускат основното училище и започват средното си образование. Тогава е възможно за пръв път да трябва сами да пресичат оживени булеварди.

Ето някои съвети как да научите детето си на безопасно движение:

  • покажете му най-безопасния маршрут до училище. Това обикновено е този с най-спокоен трафик и най-малко улици за пресичане
  • научете го да ходи по тротоара, а не по платното
  • научете ги да не играят с играчка докато ходят, защото може да я изпуснат на платното и да се втурнат, за да си я вземат
  • обяснете му за какво да внимава докато върви и го научете при пресичане да спазва простите правила: спри на бордюра, погледни наляво, после надясно, после пак наляво, ослушай се дали не приближава кола. Чак тогава премини!
  • напомняйте му, че трябва да пресича на светофар само когато свети зеленият сигнал
  • разяснете му опасностите при пресичане измежду спрели автомобили
  • служете му за пример!

Видимост = безопасност

Много злополуки с пешеходци стават поради това, че водачите не могат да ги видят докато не стане прекалено късно. Този проблем е още по-сериозен през нощта и при лошо време.

Ако носите подходящо облекло, ще увеличите шанса да бъдете видян навреме. Такова облекло е с ярки цветове и флуоресцентни елементи за през деня и отразителни елементи за нощта.